沿海路 (林园区) 编辑
沿海路为高雄市林园区的东西向重要干道,由西至东共分成四段,全线属台17线沿海公路。西起于沿海路4巷的港埔派出所前接中门路,往西至小港区转北到高雄国际机场中山高速公路及高雄市区。途中并连结台25线凤林路北往大寮区凤山区台88线。东抵工业路口续行石化路双园大桥台17线南下横跨高屏溪出海口至屏东县东港镇枋寮乡恒春半岛垦丁国家公园。因沿海路也是临海工业区来往林园工业区的联外干道,所以车流量较大,近年经过道路拓宽施工后成宽敞大道。是高雄市屏东县两地之间沿海往来重要沿海公路路段之一。
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凤林路是高雄市凤山区连结市郊的主要干道。因连结凤山区、林园区两地,又称凤林公路,也是纵贯大寮区的南北向重要道路。西起于凤山区中山路、镇东街口,为一般道路,过中华民国陆军军官学校后,由属台湾省道台25线的仁爱路口转属省道至凤山、大寮区界转南。沿途行经大寮市区由力行路属台湾省道台25线经市区外环。南抵林园区接属台17线的沿海路。续往南至林园区、林园区渔港。本道路为凤山区台1线纵贯公路和台17线沿海公路之联络公路段之一。因途中连结台88线大寮交流道往中山高速公路、屏东县和福尔摩沙高速公路,故交通地位相当重要。
石化路为高雄市林园区东边的主要道路,地理位置接近高屏溪出海口,行经林园工业区,共分成四个部分。除石化四路呈南北向之外,石化一路、二路及三路约略呈东西向且不相连。石化一路西起于工业路口,东止于工业二路口。石化二路西起于工业路口接沿海路,前端衔接北上往小港区和高雄市区。其中,工业一路至接双园大桥之路段属台17线沿海公路,可通往屏东县东港镇、枋寮乡、恒春镇及垦丁国家公园。东抵工业路口北接台29线往大树区、佛光山。是高雄市、屏东县两地之间沿海往来重要沿海公路路段之一。石化三路西起于工业路,终抵工业三路。石化四路北起接石化三路,南续接北汕路至汕尾渔港。
工业路是高雄市林园区东边的主要道路,亦行经林园工业区,地理位置接近高屏溪出海口,呈近乎南北向,共分成三个部分。工业一路东起接工业二路,途中于溪州一路、溪州二路口转南,往南止于接属台17线的沿海路、石化路。工业二路、三路为南北向道路且相连,沿路经高屏溪西岸及林园工业区东侧。其中工业二路属台29线,北起大寮区、林园区交界,前端衔接往大寮区会结、潮寮、台湾工业园区列表、台88线及大树区佛光山。南于石化路口接工业三路。工业三路接续二路,南止于石化路,往南转此路至汕尾渔港。
中门路为高雄市林园区西边的东西向重要干道,本道路属台17线沿海公路。西起于小港区、林园区交界,前端衔接小港区沿海路转北往高雄国际机场、中山高速公路及高雄市区,并与凤鸣路、南星路形成三叉路口。东抵沿海路4巷的港埔派出所前由沿海路接续至屏东县东港镇、枋寮乡、恒春半岛及垦丁国家公园。因中门路也是临海工业区来往林园工业区的联外干道,所以车流量较大,与沿海路近年经过道路拓宽施工后成宽敞大道。是高雄市、屏东县两地之间沿海往来重要沿海公路路段之一。
东林路为高雄市林园区的东西向道路,东起衔接林园区五福路,西止于沿海路路口,共分为东西两段,林园北路为分段点。
东林路为高雄市林园区的东西向道路,东起衔接林园区五福路,西止于沿海路路口,共分为东西两段,林园北路为分段点。
工业路是高雄市林园区东边的主要道路,亦行经林园工业区,地理位置接近高屏溪出海口,呈近乎南北向,共分成三个部分。工业一路东起接工业二路,途中于溪州一路、溪州二路口转南,往南止于接属台17线的沿海路、石化路。工业二路、三路为南北向道路且相连,沿路经高屏溪西岸及林园工业区东侧。其中工业二路属台29线,北起大寮区、林园区交界,前端衔接往大寮区会结、潮寮、台湾工业园区列表、台88线及大树区佛光山。南于石化路口接工业三路。工业三路接续二路,南止于石化路,往南转此路至汕尾渔港。